大家在車展或者一些汽車資訊上看到的最好看的車是什么車呢?那肯定當屬概念車,概念車可以理解為未來可以生產的一種車,一種介于設想和現實之間的汽車,汽車設計師利用概念車向人們展示新穎、獨特、超前的構思,反映人類對先進汽車的夢想與追求。15萬左右的新能源汽車廣汽埃安AION
S Plus就這么從概念車中出來了,今天我們就來看一下這款售價只要15萬左右的新能源汽車有多美!







AION S Plus從此前發布的ENO.146概念車上獲取靈感,設計層面的大膽勾勒真正詮釋了全新“風起星河”家族式設計語言。
即使是量產車也極具現代感。兩側大燈采用不規則造型,并新增“全息銀”和“冰玫粉”兩種全新車漆色,是不是聽上去類似保時捷Taycan的冰莓粉?
雖然“全息銀”和“冰玫粉”兩種全新車漆色在工藝和漆面用料上更為復雜,成本更高,但消費者不用為此買單。
雙色車身的設計更符合潮流。前方進氣口采用主動式進氣格柵,可根據駕駛車況隨時調整開啟角度,既能保證散熱效果,又能降低整車的風阻。它可以為電池包、空調等服務,并擁有0°/10°/25°/30°/45°/90°幾個角度可調。
AION S Plus采用了全新低風阻輪圈,是米其林e·聆悅系列輪胎,是專門面向電動汽車的高端舒適型輪胎,AION S
Plus車身長寬高分別為4810/1880/1515mm,軸距為2750mm。整車比例協調、造型優雅。
整車不管是從前方還是側方,端詳一番都覺是極品,又白又長!嘖嘖!
總之15萬內新能源難逢敵手,顏值擔當受之無愧。
此外技術層面,單就1.9平方米的全景天幕就讓人喜出望外,采用第三代柔性電致變色技術,可實現十級可調光的檔位,太陽透過率僅有16%,能夠隔絕99.9%的紫外線。且變色速率全球最快。就算是在“火爐”城市也不怕。
而且,新款AION S
Plus在電池和續航里程進行了調整優化。全系標配了廣汽埃安的“彈匣電池”,續航里程分別達到了410km、510km和602mm。它的電機功率也比AION
S更高,分別達到了150kw和165kw,最大扭矩為350N·m,百公里加速時間達到了6.8秒,雖不算出色,但這個成績已經超越許多燃油車了,我們知道奔馳CLA的百公里加速時間也得要6.8秒。
同時,方向盤后方還布置有一個人臉識別攝像頭,通過臉部識別,車輛自動調整座椅狀態,并支持人臉識別、疲勞提醒等功能。并且像是“三重無感啟動”功能,鑰匙+手機+智能手機的無感車輛解鎖、泊車、鑰匙分享,這些可以裝又實用的功能也是一應俱全。
部分網友感覺設計有些浮夸,但新能源就該激進一些,整體來看廣汽埃安的戰略方向還是很準確的,步伐也很穩健,從2017年品牌建立到2020年獨立運營,廣汽埃安實現了累計產銷超10萬臺,打破細分市場記錄的同時,也正式邁入月銷萬輛的第一陣營,反映了市場及消費者對廣汽埃安的認可!