AMV全球汽車要聞|小米造車地址將公開;蔚來車主內訌;南北馬自達將合并;長城在俄2萬;?漢馬副總辭任;寧德上海市政府合作;凱翼軒度下線

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北部要聞

長安馬自達增資項目已摘牌：南北馬自達合并在即

據騰訊網報道，日前，于今年6月16日掛牌，披露期滿日期延長至8月18日的“長安馬自達汽車有限公司增資項目”已無查詢相匹配結果。同時據有接近馬自達的相關人士透露，馬自達 “南北合并”已基本確認，“現在就等宣布合并的那一天了?！?/p>

小米造車正式地址最快將于下周公開

據財聯社報道，恒大集團目前與蔚來、小鵬等多家造車新勢力公司，以及小米會談出售電動汽車業務，截至目前，商談結果尚未最終確定。不過，小米仍會選擇自己造車，地址最快將于下周正式公開。對于上述信息，蔚來、小鵬、小米等公司相關媒體部門尚未給予回應。

南部要聞

寧德時代與上海市政府簽訂戰略合作框架協議

從CATL寧德時代官微獲悉，近日，寧德時代新能源科技股份有限公司與上海市人民政府在滬舉行戰略合作框架協議簽署儀式。上海市委書記李強會見了寧德時代董事長曾毓群一行。根據戰略合作框架協議，寧德時代將在上海落地全球創新中心、國際功能總部、未來能源研究院及高端制造基地等相關項目。

廣汽豐田賽那SIENNA疑似27.68萬元起售

據汽車之家報道，廣汽豐田賽那SIENNA將于8月28日在成都等多城市聯合首發亮相，并實車現身成都車展。按照規劃，新車有望在2021年下半年正式上市。網絡上也曝光了廣汽豐田賽那SIENNA的疑似價格，LE版本售價27.68萬元，XLE版本售價29.98萬元，LTD版本售價31.68萬元，LTD PLUS版本售價33.78萬元，PLATINUM版本售價36.98萬元。

南部要聞

項興初：創造千人千車、千車千面的體驗

據汽車之家報道， 8月19日，由中國汽車工業協會主辦、汽車之家承辦的“818中國汽車新消費論壇”以線上的方式隆重召開。江汽集團黨委書記、董事長項興初發表演講，他表示：要為用戶創造千人千車、千車千面的優秀體驗。

漢馬科技：葛曉生辭任副總經理

從方得網獲悉，漢馬科技集團股份有限公司發布關于公司高級管理人員辭職的公告稱，公司董事會于近日收到葛曉生先生的書面辭職報告，葛曉生先生因個人原因申請辭去公司副總經理職務。辭去公司副總經理職務后葛曉生先生不再擔任公司任何職務。

西部要聞

寧德時代與四川發展舉行戰略合作協議簽約儀式

從CATL寧德時代官微獲悉，近日，寧德時代與四川發展戰略合作協議簽約儀式在成都舉行。寧德時代副董事長李平，四川發展黨委書記、董事長李文清，黨委副書記、副董事長、總經理張宜剛，黨委副書記、董事劉嘉出席活動并見證簽約。四川發展副總經理李玲娜主持簽約儀式。根據協議，寧德時代將與四川發展及6家控股公司深化合作，在儲能、充換電設施、航空動力研發、上游材料一體化、智能礦山采掘、零部件供應、商用車電動化等領域攜手構建優勢互補、合作共贏的新格局。
第30000輛宜賓造汽車暨凱翼軒度下線儀式圓滿舉行

從凱翼汽車官微獲悉，近日，第30000輛宜賓造汽車暨凱翼軒度下線儀式在凱翼智慧工廠圓滿舉行。二級巡視員、凱翼汽車有限公司黨委書記胡明鏡，奇瑞汽車股份有限公司副總經理、凱翼汽車有限公司董事長潘燕龍，凱翼汽車有限公司總經理高雷及研發、銷售、生產、質保等各板塊領導出席下線儀式。

東部要聞

蔚來車主“內訌” 500車主聯合聲明 引發數千人反對 

從電動知家獲悉，近日，知名品牌創始人林文欽駕駛蔚來ES8汽車并啟用自動駕駛功能后，在沈海高速涵江段發生交通事故不幸逝世，終年31歲。對于此次事故的原因、責任認定以及車企對自動駕駛是否存在過度宣傳、自動駕駛安全等一系列問題，在業內引起了廣泛的討論，并持續發酵。在車主之間也引起一場“內訌”和“口水戰”。在日前媒體報道500名蔚來車主發布聯合聲明否認品牌宣傳誤導后，在蔚來APP內，又有一批車主發起了“反車主聯合聲明”，目前已經有超5000名車主參與話題，大部分否認參與車主聯合聲明，并指自己“被代表”了。引發蔚來車主的“內戰”。針對“聯合聲明”蔚來汽車方面則表示：“這是蔚來車主自發組織發出的一個聯合聲明，與官方沒有關聯。車主具體人數我們也不知道?！?nbsp;

0-100km/h僅1.8秒 威馬冠軍官圖發布

據網易報道，8月19日，威馬汽車官方發布了旗下全新車型——威馬冠軍官圖。新車將于8月29日開幕的第二十四屆成都車展中正式亮相。同時，據官方表示，該車0-100km/h僅需1.8秒。這款車是基于國內首款無人駕駛量產車型威馬W6的全面“武裝升級”而來，其中“冠軍”源自威馬汽車德語世界冠軍的品牌命名。

亞洲要聞

現代菲律賓公司7月銷量同比增長4.1%

據marklines報道，現代汽車的菲律賓公司Hyundai Asia Resources Inc.于近日宣布，2021年7月的新車銷量同比增長4.1%達845輛，1-7月銷量同比下降18%。

MG ASTOR印度發布

從上汽集團官微獲悉，近日，上汽MG印度發布了中型SUV——MG Astor?；贑AAP平臺開發，MG Astor成為印度市場首款搭載AI智能助理及“Level 2 ADAS”技術的車型。
歐洲要聞

抱團研發 牛津大學聯合七家機構推動固態電池開發

據鳳凰網科技報道，8月19日，一個由7家英國機構組成的團體宣布，他們已經組建了一家財團以為電動汽車開發固態電池。7家機構包括了電池材料企業Johnson Matthey、電池生產初創企業Britishvolt以及牛津大學。

長城汽車7月在俄銷售2932輛 同比增長60%

從長城汽車官微獲悉，近日，歐洲商業協會發布報告，7月長城汽車在俄羅斯銷量達2,932輛，同比增長60%；1-7月累計銷量達19,167輛，同比增長126%。其中，哈弗初戀7月銷量達988輛，環比增長近9%，成為哈弗品牌旗下最佳銷量車型。
北美要聞

馬斯克聲稱特斯拉100%回收廢舊電池 專家反駁：不可能

據36氪報道，特斯拉日前在《2020年影響報告》中指出，該公司已經掌握了電動汽車制造中最難應對的環境挑戰之一，可以百分之百回收廢舊鋰離子電池。國外專業拆解機構IFixit首席執行官凱爾·維恩斯表示，沒有任何現代電池可以100%回收，至少膠粘劑和密封劑等就是不可回收材料。雖然電池回收行業正在進行創新，但要達到100%可回收的標準還需要大量的研發。

美國養車成本逼近每年1萬美元

據網易報道，美國汽車協會的一項最新研究顯示，由于芯片等零部件短缺推高了汽車價格，目前美國一輛新車的平均養車成本已接近每年1萬美元。這項研究于2020年5月至2021年5月進行，評估了9個類別中最暢銷的5款汽車的成本。然后對這些車輛的六類費用進行評估：燃料、維護/修理/輪胎費用、保險、許可證/登記/稅收、折舊和財務費用。

南美要聞

長城汽車收購巴西伊拉塞馬波利斯工廠

從長城汽車官微獲悉，近日，在巴西圣保羅，長城汽車股份有限公司和戴姆勒集團就收購巴西伊拉塞馬波利斯工廠正式簽署協議。根據雙方簽署的資產收購協議，包括土地、廠房、機器設備等在內的巴西伊拉塞馬波利斯工廠將移交給長城汽車。本次交易為純資產交易，不涉及人員轉移。